Quando se
leva um carro para trocar pneus, o especialista
nos informa que é necessário fazer um alinhamento e balanceamento nas
rodas .
Para o carro
rodar com segurança, é importante que esteja alinhado e com as suas rodas
balanceadas. Quando é feita a substituição ou o reparo de componentes dos
sistemas de direção e suspensão, é necessário conferir todos os ângulos
originais e a geometria do conjunto.
O
balanceamento das rodas corrige a
distribuição de massa entre pneus e rodas, evitando o trepidações transferidas
ao volante.
Câmber é a
inclinação da roda em relação á linha vertical.
Cáster:
olhando o carro de perfil, é o ângulo formado por uma linha vertical que passa
pelo centro do cubo de roda e o eixo de direção das juntas esféricas (pino
mestre). Se a inclinação das juntas esféricas estiver voltada para a traseira
do veículo, o cáster será positivo; se for o contrário, será negativo.
Convergência é o fechamento das rodas dianteiras em relação á sua trajetória (rodas apontam para o lado
de dentro do veiculo)
Divergência
quando as rodas apontam para o lado de fora.
Cada carro
tem um valor especifico para os ângulos .
Fonte: www.chevroletnova.com.br
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